Dovolená v italském Caorle patří mezi nejoblíbenější letní cesty českých turistů. Vedle samotného cíle však mnoho řidičů řeší i to, jakým autem se na cestu vydat. Srovnání nákladů i času ukazuje, že odpověď není jednoznačná. Elektromobil šetří peníze, zatímco benzinové a naftové vozy stále vítězí rychlostí.
Elektromobil vede v nákladech, diesel zaostává jen minimálně
Pro řadu českých rodin je cesta vlastním autem nejpohodlnějším způsobem, jak se dostat k Jaderskému moři. Statistiky ukazují, že téměř polovina českých turistů vyráží na dovolenou výhradně automobilem. Otázkou ale zůstává, který typ pohonu představuje při více než sedmisetkilometrové trase nejlepší volbu.
Modelové srovnání vycházelo z cesty dlouhé přibližně 767 kilometrů mezi Prahou a oblíbeným letoviskem Caorle. Do porovnání byly zařazeny tři vozy značky Škoda – elektromobil Elroq 60, benzinová Octavia 1.5 TSI a naftová Octavia 2.0 TDI.
Všechny automobily vyrážely s plně doplněnou energií. Elektromobil měl nabitou baterii, spalovací vozy plnou nádrž. Výpočty přitom počítaly s tím, že do cíle dorazí s přibližně pětinovou rezervou energie nebo paliva.
Nejnižší provozní náklady zaznamenal elektromobil. Celá cesta vyšla přibližně na 1 916 korun, přičemž část nákladů tvořilo domácí nabití baterie před odjezdem a zbytek tři zastávky na veřejných rychlonabíjecích stanicích.
Velmi blízko se ale umístila dieselová Octavia, jejíž cesta stála přibližně 2 194 korun. Benzinová varianta byla nejdražší a vyšla asi na 2 456 korun.
Konečnou cenu ovlivňuje i místo tankování nebo nabíjení
Rozdíly mezi jednotlivými pohony nejsou dány pouze spotřebou. Významnou roli hraje také to, kde řidič během cesty doplňuje energii nebo palivo.
Zatímco v České republice jsou ceny benzinu i nafty zpravidla nižší, na dálničních čerpacích stanicích v Rakousku bývá tankování výrazně dražší. Řidiči, kteří sjedou z dálnice a natankují u běžných čerpacích stanic, mohou ušetřit několik stovek korun.
Stejná situace platí i u elektromobilů. Cena rychlonabíjení se liší podle provozovatele, použitého tarifu i členského programu. Rozdíly mezi jednotlivými nabíjecími sítěmi mohou být poměrně výrazné, a proto se vyplatí plánovat trasu předem.
Další finanční výhodou elektromobilů je také skutečnost, že v České republice neplatí za dálniční známku. U klasických vozů je potřeba započítat i cenu desetidenního kuponu. V zahraničí se však tato výjimka neuplatňuje a dálniční poplatky hradí všechny typy vozidel stejně.
Spalovací motory stále vítězí časem
Přestože elektromobil nabízí nejnižší provozní náklady, při dlouhých cestách stále naráží na jednu nevýhodu – potřebu pravidelného nabíjení.
Samotná jízda z Prahy do Caorle trvá podle navigace přibližně 8 hodin a 31 minut. Řidič elektromobilu však musí během cesty několikrát zastavit. V modelovém srovnání byly potřeba tři nabíjecí zastávky, které dohromady prodloužily cestu minimálně o 62 minut.
Na druhou stranu většina cestovatelů během tak dlouhé jízdy stejně zastavuje na občerstvení, odpočinek nebo protažení. V reálném provozu proto nemusí být rozdíl mezi jednotlivými pohony tak výrazný, jak naznačují samotná čísla.
Významnou roli navíc hraje konkrétní automobil. Moderní elektromobily s větší baterií a vysokým nabíjecím výkonem zvládnou cestu podstatně efektivněji než starší modely s kratším dojezdem.
Každému řidiči může vyhovovat něco jiného
Výsledky srovnání ukazují, že při výběru auta na zahraniční dovolenou neexistuje univerzálně nejlepší řešení.
Elektromobil potěší především nižšími provozními náklady a možností levného domácího nabíjení před odjezdem. Moderní diesel se mu ale dokáže cenově velmi přiblížit a zároveň umožňuje absolvovat cestu rychleji bez delších přestávek na doplnění energie.
Benzinový vůz zůstává tradiční volbou zejména pro řidiče, kteří preferují jednoduchost a nechtějí plánovat zastávky podle dostupnosti nabíjecích stanic. Za tuto flexibilitu si však obvykle připlatí vyššími náklady na palivo.
Při rozhodování proto záleží nejen na samotné dovolené, ale také na tom, jak automobil využíváte během celého roku. Zatímco pro každodenní městský provoz může být elektromobil velmi ekonomickým řešením, při pravidelných dálkových cestách do zahraničí mohou některým motoristům stále více vyhovovat vozy se spalovacím motorem.
Zdroj: TipCars
